Transformadores de potência personalizados de 3.000 kVA-33/11 kV|África do Sul 2025

OTransformadores de potência de 3000 kVAo núcleo agora está laminado. A laminação reduz as perdas por correntes parasitas que ocorrem quando os campos magnéticos induzem correntes circulantes no material do núcleo. Ao utilizar folhas finas de material, cada camada é mais resistente às correntes parasitas, o que reduz as perdas de energia e melhora a eficiência geral do transformador. A laminação também reduz as perdas por histerese do núcleo, que ocorrem quando o material magnético do núcleo é repetidamente magnetizado e desmagnetizado.

Este enrolamento de transformador de potência adota uma estrutura de enrolamento cilíndrico com condutores planos de cobre, garantindo excelente desempenho elétrico e resistência mecânica. Os enrolamentos de alta-tensão e baixa{2}}tensão são dispostos concentricamente, com papel isolante enrolado entre as camadas. Projetado com grupo vetorial Dyn11, é um dos projetos mais comuns para transformadores trifásicos de pequena e média capacidade. Ele fornece deslocamento de fase confiável e é adequado para diversas aplicações de distribuição e subestações.

Este transformador de potência personalizado de 3.000 kVA possui dois conservadores de óleo, um é o conservador do tanque de óleo e o outro é o conservador de óleo do comutador de derivação em carga. O óleo OLTC é facilmente contaminado por arco voltaico e precisa ser circulado e filtrado de forma independente para evitar os efeitos da temperatura, oxidação e umidade, prolongando assim a vida útil do OLTC e garantindo a operação segura do transformador.

1. Após o transformador ter concluído o teste de fábrica, o óleo será drenado (ou uma pequena quantidade de óleo será retida), o interior será completamente seco e, em seguida, preenchido com ar seco ou nitrogênio, e uma leve pressão positiva será mantida.

2. Monitoramento e manutenção da pressão: Instale um manômetro e uma válvula de alívio de pressão para evitar sobrepressão.

3. Remova os radiadores, conservador de óleo, relé de gás, tubo de conexão de óleo e outros acessórios. Embalado separadamente do corpo do transformador.

4. Vedação do flange: Todas as interfaces do flange são vedadas secundáriamente e apertadas com parafusos para evitar falhas de vedação devido à vibração do transporte.

5. Adicione protetores de canto ao redor do transformador e, em seguida, envolva toda a unidade com película protetora.

Material de proteção de canto: protetores de canto de espuma, plástico ou papelão (protetores de canto especiais feitos de papelão prensado).

6. Por fim, embale a unidade em uma caixa de madeira com estrutura de aço. Dispositivos de monitoramento de choque serão montados na caixa de madeira, se exigido pelo cliente

7. As caixas de madeira devem ser marcadas com símbolos de manuseio de empilhadeiras e indicadores de centro de gravidade.

8. Cubra a parte superior da caixa de madeira com uma lona-à prova de umidade.

Antes de carregar, meça o tamanho e o peso do transformador e planeje uma rota que evite restrições de altura, largura e peso. Use caminhões baixos-ou especializados com capacidade adequada.

Alinhe o centro de gravidade do transformador com o veículo. Use canal de aço e métodos de fixação adequados para fixar a base ao caminhão, se permitido. Fixe o transformador com eslingas ou correntes através dos orifícios de transporte designados, evitando componentes frágeis como radiadores e buchas. Trave os componentes internos e vede todas as portas.

Mantenha a velocidade menor ou igual a 60 km/h e inclinação menor ou igual a 15 graus durante o transporte. Evite movimentos bruscos e vibrações fortes. Designe escoltas para verificar a amarração e interromper o transporte em condições climáticas adversas.

Ao levantar, mantenha os ângulos da corda menores ou iguais a 60 graus. Use barras espaçadoras, se necessário. Levante sempre na posição vertical e, para unidades sem alças superiores, use hastes de elevação inferiores.