Transformador de distribuição monofásico montado em poste de 50 kVA-13,8/0,12/0,24 kV|Guiana 2025

A tira de aço silício é enrolada em espiral em uma máquina de enrolamento CNC para formar uma estrutura retangular ou toroidal fechada. A tensão é cuidadosamente controlada durante o enrolamento para evitar a degradação magnética-induzida por tensão. O recozimento é realizado em atmosfera de hidrogênio a 800~850 graus para aliviar o estresse mecânico e restaurar a permeabilidade magnética ideal. Um lado do núcleo é cortado-com precisão para permitir a inserção da bobina, com a superfície cortada finamente retificada para minimizar a resistência magnética. Transformadores monofásicos-montados em poste{9}}com núcleos enrolados oferecem eficiência superior, perdas mais baixas e operação mais silenciosa, tornando-os ideais para redes modernas de distribuição de energia. Com os avanços em materiais como metais amorfos, os transformadores de núcleo enrolado desempenharão um papel ainda maior nos futuros sistemas de redes inteligentes.

Transformadores montados em-polo imerso em óleo-normalmente adotam uma configuração de enrolamento de folha de baixa-tensão (LV) (folha de cobre) + enrolamento de fio de alta-tensão (HV) (fio de cobre).

• Enrolamento de BT: Folha de cobre em camadas (0,1–2 mm de espessura) com intercalação de papel isolante, proporcionando alto fator de espaço, resfriamento eficiente e capacidade superior de resistência a curtos-circuitos.

• Enrolamento de alta tensão: Enrolamento de fio de cobre esmaltado multi-camadas, reforçado com papel isolante e dutos de óleo para maior resistência dielétrica e flexibilidade de mudança de-comutador.

Os enrolamentos são dispostos concentricamente (BT dentro, alta tensão fora) e totalmente imersos em óleo de transformador, utilizando um sistema de isolamento de óleo-papel para resfriamento e isolamento elétrico.

O tanque do transformador-monofásico-montado em poste é fabricado a partir de placas de aço-laminadas a frio formadas em formato cilíndrico por dobradeiras de rolos. As paredes laterais são moldadas por prensa-com aletas onduladas contínuas e soldadas com precisão usando soldagem TIG. A tampa do tanque é conectada-por flange ao corpo com juntas-resistentes a óleo e aparafusada para vedação. Todas as soldas passam por teste de penetração de querosene e teste de vazamento de pressão de ar de 0,05 MPa. O tratamento de superfície inclui jato de areia seguido de pintura em duas{11}}demãos (primer epóxi + acabamento poliuretano) para proteção contra corrosão externa.

O transformador monofásico-montado em poste-é embalado em uma caixa de madeira resistente-à umidade, fixada internamente com parafusos e espuma de amortecimento. As latas de tinta spray são embrulhadas em filme anti{4}}estática e fixadas em um local seguro na parte superior ou ao lado do transformador. Toda a caixa é envolta em lona impermeável de PVC, com costuras seladas-a quente e bordas dobradas na parte inferior para proteção contra chuva. As marcações externas incluem símbolos de centro-de{9}gravidade, ícones à prova de chuva e avisos sobre materiais inflamáveis. Ranhuras para empilhadeiras e cintas de aço reforçam a base para um transporte seguro.

De acordo com os termos CIF para Georgetown, Guiana, o vendedor providencia transporte terrestre, frete marítimo e seguro para transformadores-montados em poste, que devem ser embalados em caixas à prova de choque e-de umidade (com dessecantes, se necessário). Como são preenchidos com óleo-, os transformadores exigem declaração de carga perigosa (MSDS fornecida). O comprador cuida do desembaraço de importação e da entrega terrestre, observando a capacidade de elevação e os limites de peso rodoviário do Porto de Georgetown. O tempo de trânsito é de 35 a 50 dias; os principais documentos incluem B/L, fatura comercial, lista de embalagem, apólice de seguro e COO (por exemplo, Formulário E).